بدأت الفكرة من شاحنة تعود فارغة على طريق الرياض – جدة
نقلو منصة تشغيل لوجستية وتوأم رقمي يحوّل رحلات العودة الفارغة إلى فرص عمل موثوقة ومحكومة ومربحة، عبر النقل البري والسككي والبحري والجوي.
ليس سوقاً، بل نموذج قرار
لا يقتصر الحل على مطابقة بسيطة بين الشاحن والناقل. نقلو يقدم نموذج قرار تشغيلي قابل للتفسير وحازم الحوكمة، يربط الشاحنات والقطارات والموانئ وأساطيل الأفراد ضمن منظومة واحدة مترابطة مع الخرائط الوطنية وهياكل إدارة المدن.
كل قرار يذكر سببه. كل رفض يحمي السلامة. وكل وثيقة تُتحقق من مصدرها قبل أن تتحرك الحمولة.
خطة الطيار التشغيلي
ستة أشهر من البيئة المغلقة إلى التغطية الوطنية.
1. الشهر الأول
التأسيس والتجهيز
إعداد البيئة التجريبية المغلقة، تجهيز البيانات، واختبار محرك القواعد المانعة.
2. الشهر الثاني
النواة والأقفال
اختبار أقفال السعة الذرية ومحرك الأمان الزمني مع الناقلين الشركاء في ممر الرياض – جدة.
3. الشهر الثالث
الربط والتوأم
تفعيل الربط المأذون مع بوابة وصل ونظام هدهد، وتفعيل أجهزة تعقب Wootz.
4. الشهر السادس
التوسع الشامل
التوسع السككي مع سار وتغطية المحطات التبادلية في الرياض وجدة والدمام.
القيادة
يقود المشروع خريج علوم حاسب ونظم معلومات بخبرة عملية تمتد لـ 21 عاماً في شركة الاتصالات السعودية وقطاع التطوير العقاري وإدارة المشاريع التقنية واللوجستية المعقدة، ويقدّمه فريق شركة ويشلي بالشراكة مع Wootz وقاف بلس وBR Hub.
تواصل مع الفريق