نقلو يطابق السعة الراجعة لشركات النقل مع شحنات المصانع، ثم يقرر بوضوح: مطابقة مقترحة، أو مراجعة بشرية، أو رفض مع السبب. لا يُسند أي حمل إذا كان هامش الوقت أقل من 120 دقيقة قبل الموعد النهائي.
السعة الراجعة RC-2042
18 طن، مبرّد
طلب الشحنة SR-7710
14 طن، أدوية
الخط الأسود = حد الأمان 120 دقيقة
كل شاحنة توصل حمولتها ثم تعود فارغة: وقود يُحرق، سائق يقود، وطريق يزدحم دون عائد. نقلو يجعل رحلة العودة فرصة عمل لها شروط سلامة واضحة ووثائق مكتملة، ويربطها بالقطار والمحطات التبادلية والميل الأخير في منظومة واحدة.
لا يكتفي النظام بتطابق بداية المسار ونهايته. كل طلب يمر بثلاث بوابات بالترتيب، وأي بوابة لا تتحقق توقف القرار وتذكر السبب.
نقطة التحميل والوجهة، الوزن، نوع جسم المركبة والتجهيزات.
إن لم تتحقق: رفض: عدم توافق فني
زمن القيادة النظامي مع فترات الراحة الإلزامية والتحميل والتجهيز، مقارنة بالموعد النهائي للشاحن.
إن لم تتحقق: رفض زمني آلي لحماية السلامة المرورية، حتى لو كانت الرحلة مربحة
تصريح النقل، الفسح الجمركي، التصاريح البيئية وتصاريح المواد الخطرة.
إن لم تتحقق: إحالة إلى مراجعة بشرية مع تحديد النقص بدقة
صُممت المنصة لتغطي مسارات النقل الخمسة، وكل مسار يغذي الآخر بالبيانات والقرارات.
ربط القطارات والشاحنات والمحطات التبادلية وأساطيل الأفراد في تطبيق واحد.
تجميع ديناميكي للشحنات، خزائن ذكية، توأم رقمي وتتبع حي للحمولة.
توجيه أخضر، شحن كهربائي، مراقبة القيادة الاقتصادية وتقارير ESG.
ربط استجابي مع الخرائط الوطنية لإعادة التوجيه فور وقوع الحوادث.
محرك مدار التنبؤي، زمن رحلة ديناميكي، وتحكم تنبؤي بالإشارات.
كل مركز يملك قراراته وبياناته، ويشترك مع الباقي في الأصل والشحنة والسجل.
Trip & Return Center
قلب المنصة: بطاقة السعة الراجعة تلتقي بطاقة طلب الشحنة، ويخرج قرار واحد بثلاث حالات ممكنة مع أسبابها.
Wootz Fleet Center
إدارة جاهزية المركبات والشاحنات المربوطة بأجهزة Wootz، بث حي من الكاميرات الأربع وتنبيهات الإرهاق والحرارة للغرف المبردة.
Multi-Modal Hub Center
تنسيق نقل الحاويات من قطارات الشحن إلى الشاحنات المتوسطة، فرز الطرود الصغيرة وإسنادها لأساطيل الأفراد والخزائن الذكية.
بلاغات الأعطال، حجز الورش، فحص الجاهزية
تكتل الناقلين الصغار، العقود الكبيرة، توزيع الحصص
تمويل عقود الشحن، الاعتمادات المستندية، قاف بلس وBR Hub
تصاريح النقل، الفسح الجمركي، التصاريح البيئية
مسار فائق الأمان بحراسة وتتبع مشدد
الانبعاثات الموفَّرة، النقاط الخضراء، شهادات الامتثال
عند وصول بلاغ عبر الخرائط الوطنية هدهد، ينعكس القرار على الشاحنات والأفراد والبيئة معاً، دون انتظار مكالمة أو بريد.
المرور عبر هدهد
بلاغ حادث على طريق حيوي ومهلة إزاحة متوقعة بنحو 25 دقيقة.
الشاحنات (المسار 2)
إيقاف الشاحنات القادمة في المحطات التبادلية خارج المدينة قبل دخولها منطقة الحادث.
الأفراد (المسار 1)
تنبيه الركاب وسائقي التوصيل للتحول إلى المترو أو السكوتر.
البيئة (المسار 3)
منع تكدس مئات السيارات وتجنّب هدر آلاف اللترات من الوقود.
التحقق من التراخيص والفسوح والتصاريح يتم قبل الإسناد، من مصدره.
الهيئة العامة للنقل
تجريبيبوابة وصل (Wasl API)
الخطوط الحديدية السعودية
بانتظار اتفاقنظام شحن سار (SAR Cargo)
الهيئة العامة للموانئ
مخططمنصة فسح وموعد الشاحنات
الإدارة العامة للمرور
تجريبيالخرائط الوطنية (هدهد)
وزارة البلديات والإسكان
مخططمنصة إغلاقات الطرق والأمانات
المركز الوطني للالتزام البيئي
بانتظار اتفاقمنصة التصاريح البيئية
هيئة الزكاة والضريبة والجمارك
مربوطنظام بيان والفوترة
عمولة رحلة العودة 5% من صافي قيمة النقل (بين 25 و150 ريالاً)، تُدفع بعد التسليم. طلب الشاحن مجاني تماماً.
الباقة الأساسية
599 ر.س / شهرياً
10 أصلاً و3 مستخدمين
باقة النمو
1,499 ر.س / شهرياً
30 أصلاً و10 مستخدمين
باقة المؤسسات
3,999 ر.س / شهرياً
100 أصلاً و25 مستخدمين
مثال: رحلة صافي قيمتها 1,800 ر.س تُحتسب عمولتها 90 ر.س.
قيادة بخبرة 21 عاماً في نظم المعلومات والاتصالات والتطوير العقاري وإدارة المشاريع اللوجستية المعقدة، مع شركاء يغطون الجهاز والتجارة.
المرحلة التجريبية تبدأ بممر الرياض – جدة مع الناقلين الشركاء.